Ремонт трансмиссии

Цены на ремонт трансмиссии автомобилей

ШРУС внешний снятие/установка	от 2000 ₽
ШРУС внутренний снятие/установка	от 2000 ₽
Вал приводной снятие/установка	от 1600 ₽
Подшипник опоры промежуточной вала приводного снятие/установка	от 2500 ₽
Сальник дифференциала замена	от 2000 ₽
КПП снятие/установка	от 5000 ₽
КПП разборка/сборка	от 6000 ₽
Опора КПП снятие/установка	от 500 ₽
Коробка раздаточная снятие/установка	от 2500 ₽
Коробка раздаточная разборка/сборка	от 6000 ₽
Опора коробки раздаточной снятие/установка	от 500 ₽
Редуктор моста переднего снятие/установка	от 2500 ₽
Редуктор моста заднего снятие/установка	от 2500 ₽

Трансмиссия автомобиля передает крутящий момент от двигателя ведущим колесам автомобиля, а также изменяет его величину и направление.

Трансмиссия представляет собой сложную систему, в ее состав в общих случаях входят:

• сцепление
• коробка передач
• карданный вал (для заднеприводных автомобилей)
• главная передача, дифференциал, которые в совокупности составляют «мост»
• приводной вал (полуось)
• шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)
• раздаточный механизм.

К ремонту трансмиссии могут привести физический износ деталей, использование некачественных масел или низкокачественных автозапчастей. О неисправности трансмиссии говорят следующие признаки:

• хруст при поворотах руля
• хруст или треск при переключении передач, а также снижение четкости переключения КПП, затрудненное включение передачи
• стуки при наборе скорости
• «пробуксовка», «ведение», повышенная шумность при определенных условиях работы, рывки при начале движения
• повышенная шумность работы (при разных режимах)
• соскакивание с передачи.