Ремонт ходовой

Цены на ремонт и диагностику ходовой части автомобиля

Опора шаровая снятие/установка	от 500 ₽
Рычаг нижний поперечной подвески передний снятие/установка	от 1000 ₽
Рычаг подвески задней снятие/установка	от 500 ₽
Тяга стабилизатора подвески передней снятие/установка	от 400 ₽
Тяга стабилизатора подвески задней снятие/установка	от 400 ₽
Втулка осевая штанги стабилизатора подвески передней снятие/установка	от 250 ₽
Втулка осевая штанги стабилизатора подвески задней снятие/установка	от 250 ₽
Амортизатор подвески передней снятие/установка	от 2000 ₽
Амортизатор подвески задней снятие/установка	от 800 ₽
Опора верхняя амортизатора подвески передней снятие/установка	от 2000 ₽
Подшипник опоры верхней амортизатора подвески передней снятие/установка	от 2000 ₽
Опора верхняя амортизатора подвески задней снятие/установка	от 500 ₽
Пружина амортизатора подвески передней снятие/установка	от 2000 ₽
Пружина амортизатора подвески задней снятие/установка	от 600 ₽
Подшипник ступицы колеса подвески передней снятие/установка	от 2000 ₽
Подшипник ступицы колеса подвески задней снятие/установка	от 2000 ₽
Наконечник тяги рулевой снятие/установка	от 400 ₽
Тяга рулевая снятие/установка	от 800 ₽
Пыльник тяги рулевой снятие/установка	от 600 ₽
Рейка рулевая снятие/установка	от 2500 ₽
Подрамник подвески снятие/установка	от 2500 ₽
Сайлентблок рычага подвески замена	от 500 ₽
Диагностика ходовой	500 ₽

За качество и надежность перемещения машины отвечает сразу несколько узлов, основным из которых является ходовая часть автомобиля. В ее состав входят следующие элементы:

• рама
• балки мостов
• передняя и задняя подвески
• колеса.

Все детали ходовой имеют свой определенный ресурс и требуют замены по мере износа. В некоторых случаях элементы подвески ломаются раньше установленного срока, основные причины выхода деталей из строя:

• деформация вследствие удара или наезда на препятствие
• низкое качество устанавливаемых деталей
• эксплуатация автомобиля с повышенными нагрузками или в тяжелых дорожных условиях.

Определить неисправность можно по следующим признакам: машину начинает уводить в сторону, на поворотах машина раскачивается, при движении образуется вибрация, различные стуки, неравномерный износ шин.

В ремонт ходовой части автомобиля включается восстановление передней и задней подвески. Проверка качества выполненных ремонтных работ проводится по специализированной методике с использованием электронного развал-схождения по замкнутому кругу.